Le manque de mobilité et d’autonomie est un problème dont souffrent toutes les personnes qui se déplacent en fauteuil roulant. Aux Etats-Unis, le Kenguru, voiture électrique équipée, propose une solution pratique et s'adapte aux possibilités de l'handicapé. Ce beau projet a comme ambition de se développer à l’international.

Handicap : Se déplacer plus facilement avec le Kenguru

Personne n’est pas à l’abri de se retrouver dans une telle situation, un minimum de collaboration et de prise de conscience permettrait de réduire considérablement les conséquences néfastes de l’handicap. La solution la plus fréquente reste l’adaptation d’un véhicule conventionnel pour des raisons budgétaires. Malheureusement, cela ne résout pas les difficultés pour rentrer et sortir du véhicule.

Ainsi, rentre en scène le Kenguru. Il s’agit d’un véhicule conçu exclusivement pour être conduit depuis une chaise roulante. Créé initialement en Hongrie, il a été importé aux Etats-Unis, il y a plus de 2 ans, par Stacy Zoern, une jeune avocate tétraplégique. Là-bas, il rencontre un véritable succès, où il est fabriqué à Pflugerville, au Texas. Malheureusement la demande est si importante que l’entreprise ne peut couvrir toute la demande.

Il s’agit d’un véhicule électrique monoplace où l’utilisateur entre dans le véhicule par l’arrière, avec une rampe d’accès dirigée avec une télécommande. Lorsque le conducteur rentre dans le véhicule, il est sécurisé par un système de fixation au sol. La voiture ne peut démarrer que si le fauteuil est convenablement attaché.

Il n’y a pas besoin d’un permis de conduire spécifique, le véhicule s’assimile à un cyclomoteur par rapport à ses possibilités de circulation.

Volonté de se développer à l’international 

Avec une vitesse maximale de 40-45km/h, et une autonomie de 80km, ce véhicule pourrait être une solution au problème d’autonomie dont souffrent inévitablement beaucoup d’individus qui vivent avec une chaise roulante et qui, pour une raison ou une autre, ne peuvent pas manœuvrer une voiture conventionnelle. La puissance du moteur électrique est équivalente à 2 kW et se transmet à chacune des roues à l’arrière.

Un des éléments caractéristiques du Kenguru, excepté sa vocation à transporter les handicapés, est l’absence de volant qui a été respectivement remplacé par un guidon, sur le même principe que les deux roues. Ceci permet sa conduite avec un effort moins important que celui qu’exige un volant. Il n’y a aucune pédale, l’accélérateur et le frein se gèrent manuellement.

Le prix d'achat du véhicule est fixé à hauteur de 25 000 $ soit environ 19 800 €. Aux Etats-Unis, il peut être ramené à 20 000 voir être donné gratuitement ! L’Etat américain participe au développement de ce projet, autant pour encourager les véhicules électriques que pour soutenir les handicapés pour leur réinsertion professionnelle.

En France, quelques modèles sont importés mais il faudra attendre quelques mois pour que le Kenguru se prolifère, l’entreprise texane cherchant plus de fonds pour se développer à l’international.

Retrouvez plus d’informations directement sur le site du fournisseur américain ! 

Sources : Green et Vert, Tecmovia

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