Vous qui vivez à Paris, qui venez visiter la ville, qui voulez passer du bon temps libre dans la capitale française, vous allez avoir la possibilité d’opter pour un transport en commun alternatif ! En effet, le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a voté pour la création du premier service public fluvial en France, Vogueo ! Il sera définitivement disponible fin 2013.

3 lignes fluviales développées à fréquence régulière

Pour permettre la liaison, par la Seine, de 31 endroits clefs parisiens, 3 lignes à large étendue ont été développées :

- La ligne 1 partant de l’Est, allant de Vitry-sur-Seine aux Invalides (1h30 entre les deux points)

- La ligne 2 couvrant tout le centre, entre la Tour Eiffel et Austerlitz (1h)

- La ligne 3 pour l’Ouest, de Suresnes au Musée d’Orsay (1h40)

La capacité de ces bateaux peut varier de 100 (lignes 1 et 3) à 250 passagers (ligne 2, centrale), avec une fréquence de passage variant de 15 à 30 minutes. Ils circuleront avec une vitesse maximale de 18 km/h.

Le service sera ouvert au plus tôt à 7h et au plus tard à 23h en haute saison. En hiver, à cause des crues, il sera largement limité pour des raisons sécuritaires. Bien évidemment, Vogueo dépend totalement du niveau de l’eau pour fonctionner correctement.

Comme il s’agit d’un moyen de transport supplémentaire, le Stif a donc prévu de l’ajouter aux abonnements habituels (Navigo, Imagin’R, …). Le tarif du billet unitaire sera plus élevé que pour le métro mais les actuels abonnés n’auront rien à payer en plus pour profiter de ce réseau.

Quelles conséquences écologiques pour Paris ?

Après plusieurs tests depuis 2008 et de multiples interrogations sur l’efficacité de ce réseau quant à sa faible capacité de passagers comparée à celle des RER, métros, les différents acteurs de ce projet ont décidé de le lancer fin 2013.

Le Stif, les collectivités territoriales, les Services de l’Etat se sont interrogés sur les conséquences environnementales et ont décidé de règlementer assez fortement la vitesse de navigation de bateaux pour limiter l’importance des vagues provoquées par les trajets fluviaux pouvant dégrader les berges.

Défendu par Europe Ecologie-Les Verts, ce système se veut bon marché, confortable et facile d’utilisation. Il s’agit d’un moyen alternatif écologique qui fait directement concurrence une grande partie de la ligne 1 du métro ainsi que du tramway 2 dans les Hauts-de-Seine.

Déjà apprécié dans plusieurs autres grandes villes européennes et mondiales comme Londres, New-York ou Vancouver, la Stif espère rencontrer le même succès même si son nouveau service doit améliorer ses tarifs pour profiter pleinement à tout public.

Plus d’informations directement sur le site de Vogueo : http://www.vogueo.fr/

Sources : Naturavox, Vogueo, Evous, ABC Seine, Europe Ecologie Créteil

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