A chacun son mode de transport écologique |
| Écrit par Tiphaine |
| Mercredi, 04 Janvier 2012 10:09 |
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Focus tout d'abord sur les vélos en libre-service disponibles dans de nombreuses villes en France et dans le monde entier. En France, la pionnière en matière d'éco-mobilité et à s'équiper en vélos jaunes « yélo » était La Rochelle. Les « Vélib' » de Paris connaissent un véritable succès depuis 2007, et aujourd'hui plus de 1800 stations sont disponibles. Qui l'eut cru ?! En 2008, Milan et Washington s'équipent également respectivement en « BikeMi » et « BikeShare ». Les Vespa n'ont qu'à bien se tenir en Italie ! Quant aux Canadiens, ils peuvent profiter de leur « Bixi » à Montréal que de mai à novembre, neige oblige ! Grand changement pour les turcs qui vont devoir changer leur comportement pas toujours exemplaire envers les cyclistes, puisqu'il existe aujourd'hui « l'Ispark » à Istanbul. Bref vous l'aurez compris ces vélos en libre-service ont le vent en poupe depuis quelque temps ! Cependant certains problèmes peuvent apparaitre quant à la surface nécessaire pour implanter de nouvelles stations de vélos. Copenhague a alors imaginé pouvoir créer des stations souterraines pour gagner de la place. Et l'imagination des architectes ne s'est pas arrêtée là puisque sur leurs maquettes on peut voir ces vélos fixés aux façades d'immeubles, ou encore suspendue aux lampadaires etc... Un mois après le lancement des Autolib', un petit état des lieux s'impose... A l'inverse des vélos, les véhicules en libre-service ont plus de mal a cartonner. Après des débuts difficiles à cause de problèmes informatiques, c'est désormais des histoires de pannes et de vandalismes auxquelles les véhicules d'Autolib doivent faire face. Et pour éviter tout accident (et plaintes qui vont avec), les pannes doivent être traitées avec grande vigilance. Aussi, les pièces sont parfois difficiles à se procurer et les stocks sont plutôt limités. A cause du nombre important de voitures en réparation, plusieurs stations sont vides dans Paris, mais notons que le nombre de voitures disponibles est faible par rapport au nombre de stations... Pas d'inquiétude, 250 voitures vont être livrées courant janvier, et plus de 300  devraient arriver régulièrement les mois suivants !
Et après les vélos, après les voitures, l'entreprise Matra veut lancer un système de batteries disponibles en libre-service ! Grâce à un badge Les stations s'installeront rapidement puisqu'elles seront raccordées au secteur et aucun aménagement ne sera nécessaire. Courant janvier 2012 ces Bat'Lib devraient être en exploitation... Suite au prochain numéro ! Et vous pour quels moyens de transport opterez-vous ?! |
Nous connaissions les vélos en libre-service depuis plusieurs années, les Autolib' de Paris également, ce sera bientôt les batteries électriques en libre-service : les Bat'lib.