Voiture électrique la suite!!

Alors comment combiner progrès, innovation et développement des énergies renouvelables. La stratégie de Renault part du principe que dans le contexte actuel "l’émergence du véhicule électrique pourrait être une opportunité, un moyen d’agir pour stimuler le développement des énergies renouvelables".


Le nucléaire permet aujourd’hui d’obtenir de très bons résultats en matière d’émissions de C02 par rapport aux centrales thermiques et au charbon notamment. L’exemple de la France le prouve. "Mais ce n’est pas la solution", estime François Cuenot de l’AIE. "Le développement du véhicule électrique ne doit pas se faire dans la dépendance au nucléaire, mais plutôt au profit des énergies renouvelables (éolien, photovoltaïque etc.). L’électricité d’origine renouvelable est donc la condition sine qua non pour le développement du Véhicule Electrique dans une perspective énergétique décarbonée." Les chiffres en témoignent : selon le site Internet Objectif Terre, avec un mix 100 % d’énergies renouvelables (solaire, photovoltaïque…), le bilan carbone du VE tomberait sous la barre des 1 g/km de C02 !

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